F1-2002-Liga

[-->Th0mi!<--]

Hallo!

Es ist jetzt ende Januar. So langsam schmilzt der Schnee, und die Sonne kommt wieder raus. Was sagt uns das? ... Richtig!
Die Formel 1 geht wieder los!

Einige meinen vielleicht, dass die Formel 1 mit den neuen Regeln und den Ferrari siegen langweilig geworden ist.
Einige wünschen sich vielleicht sogar die Regeln von 2002 zurück... --> Kein Problem!

Denn wir wollen eine F1 2002- Liga eröffnen!
Da gibt es noch richtiges 12-Runden Qualifing, keinen M.Schumacher,... und 'ne menge Spass

Und dafür brauchen wir natürlich Fahrer. Also wollten wir euch fragen, ob ihr Lust habt, euch mit den Weltbesten Fahrern zu messen !

Vorraussetzungen: (eigentlich nicht viel)
F1-2002 (in der 'rohen' Version)
relativ schnellen Internetanschluss (gegen hohen Ping)
am besten 'ne Flatrate ...

Also: Wenn ihr Lust habt, dann meldet euch unter 'Der-Vegetarier@gmx.de' (das bin ich )

Und wichtig noch: Es werden wahrscheinlich alle Teams besetzt sein. (erfahrung vom letzten mal)
Also: Wer zuerst kommt malt zuerst! Jetzt habt ihr noch freie Auswahl, was das Auto/Team betrifft. Abber die roten werden wohl schnell besetzt sein...

MfG Thomi!

Der Ententrainer

Und wie soll das ganze funzen? Also ist das ein Online Manager oder wie?

[-->Th0mi!<--]

hmm...? Warum Manager...?

Es fahren 22 Fahrer in 11 Teams gegeneinander..

Also du sitzt halt selber im Cockpit, und fährst gegen die anderen 21 im Internet gegeneinander.... Nix manager.

Aber is auch egal jetzt. Weil wir sind jetzt voll. also alle 22 autos sind besetzt...

Raju

Erster Inder in der Königsklasse
Karthikeyan wird das Jordan-Cockpit von Nick Heidfeld übernehmen

Zitat

Mit einem Grand Prix in Indien hat es bisher nicht geklappt
doch der erste Pilot des Landes hat ein F-1-Cockpit ergattert.
[Blockierte Grafik: http://sport1.de/coremedia/pics/28/69/97/4x306x153x1,property=original.jpg]
Narain Karthikeyan heißt der Glückliche, der 2005 einen Jordan-Boliden
steuern darf. Laut Aussage seines Managers habe der 28-Jährige das
Angebot der Gelben angenommen, die offizielle Vorstellung soll noch folgen.
Karthikeyans Verpflichtung geht auf das Konto von Trevor Carlin,
dem Sportdirektor von Midland F1.
Midland-Chef Alex Shnaider hatte in der vergangenen Woche das Team
von Eddie Jordan übernommen und damit auch das Recht der Fahrerwahl
erworben.
[Blockierte Grafik: http://desitalk.newsindia-times.com/2004/05/28/race.jpg]
Karthikeyan fuhr bereits im Formel-3-Team von Carlin und hinterließ bei
seinem damaligen Teamchef einen bleibenden Eindruck.
2003 scheiterte das F-1-Debüt des Inders daran, dass er nicht genügend
Geld als "Mitgift" für sein Minardi-Cockpit auftreiben konnte.
Ob sich Karthikeyan auch den Platz bei Jordan "erkaufen" musste oder
ob die Empfehlung von Calin ausreichte, ist nicht bekannt.
Während Nick Heidfeld der Sprung in ein Top-Team gelungen ist, wird sich
der zweite deutsche Hoffnungsträger der Gelben wohl aus der Formel 1
verabschieden.
Timo Glock soll Gerüchten zufolge in den nächsten Tagen Tests in einem
ChampCar absolvieren. Ein Wechsel in die amerikanische Serie wäre
durchaus denkbar.

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